{"id":10021,"date":"2025-03-12T17:00:00","date_gmt":"2025-03-12T20:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/?p=10021"},"modified":"2025-03-12T15:43:26","modified_gmt":"2025-03-12T18:43:26","slug":"exportacao-de-celulose","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/industria-e-tendencias\/exportacao-de-celulose\/","title":{"rendered":"Porto de Santos Aumenta Exporta\u00e7\u00e3o de Celulose em 1,2 Milh\u00e3o T"},"content":{"rendered":"<div class=\"tts_content_wrapper_1\" ><h3>O Porto de Santos registrou um aumento na exporta\u00e7\u00e3o de celulose, alcan\u00e7ando 6,8 milh\u00f5es de toneladas em 2024, um crescimento de 1,2 milh\u00e3o de toneladas em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior. Esse avan\u00e7o \u00e9 resultado de investimentos em infraestrutura e melhorias nas opera\u00e7\u00f5es ferrovi\u00e1rias.<\/h3>\n<p>O Porto de Santos, principal porto do Brasil, registrou um aumento expressivo na <strong>exporta\u00e7\u00e3o de celulose<\/strong>. No \u00faltimo ano, foram processadas cerca de 6,8 milh\u00f5es de toneladas para exporta\u00e7\u00e3o por ferrovia, um aumento de 1,2 milh\u00e3o de toneladas em compara\u00e7\u00e3o a 2023. Esse crescimento reflete a efici\u00eancia log\u00edstica e o aprimoramento das opera\u00e7\u00f5es ferrovi\u00e1rias.<\/p>\n<h2 data-start=\"0\" data-end=\"97\">Exporta\u00e7\u00e3o de celulose por ferrovia cresce no Porto de Santos<\/h2>\n<p data-start=\"99\" data-end=\"649\">O transporte ferrovi\u00e1rio consolidou sua participa\u00e7\u00e3o no escoamento da celulose pelo complexo portu\u00e1rio de Santos, registrando um avan\u00e7o significativo em 2024.<\/p>\n<p data-start=\"99\" data-end=\"649\">De acordo com a Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores Ferrovi\u00e1rios (ANTF), a fatia das exporta\u00e7\u00f5es do setor realizada por ferrovia subiu de 86,08% em 2023 para 91,84% neste ano.<\/p>\n<p data-start=\"99\" data-end=\"649\">Esse crescimento reflete um salto no volume movimentado, que passou de 5,6 milh\u00f5es para 6,8 milh\u00f5es de toneladas, dentro de um total exportado que tamb\u00e9m aumentou, de 6,5 milh\u00f5es para 7,5 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n<p data-start=\"651\" data-end=\"1073\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">Na pr\u00e1tica, esse avan\u00e7o representa uma amplia\u00e7\u00e3o de cerca de 1,2 milh\u00e3o de toneladas transportadas por trilhos em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, fortalecendo a ferrovia como o principal modal de escoamento da celulose pelo porto.<\/p>\n<p data-start=\"651\" data-end=\"1073\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">A tend\u00eancia refor\u00e7a a busca por solu\u00e7\u00f5es log\u00edsticas mais eficientes e sustent\u00e1veis, reduzindo a depend\u00eancia do transporte rodovi\u00e1rio e otimizando custos operacionais no com\u00e9rcio exterior brasileiro.<\/p>\n<h2>Investimentos e Infraestrutura no Porto de Santos<\/h2>\n<p>O Porto de Santos tem se destacado n\u00e3o apenas pelo aumento no volume de exporta\u00e7\u00f5es, mas tamb\u00e9m pelos <strong>investimentos significativos em infraestrutura<\/strong>.<\/p>\n<p>O desenvolvimento cont\u00ednuo do porto \u00e9 um reflexo das melhorias nas opera\u00e7\u00f5es ferrovi\u00e1rias e da integra\u00e7\u00e3o eficiente entre as concession\u00e1rias de transporte.<\/p>\n<p>Recentemente, o porto firmou acordos de renova\u00e7\u00e3o de concess\u00f5es ferrovi\u00e1rias com a Rumo Malha Paulista e a MRS Log\u00edstica.<\/p>\n<p>Esses acordos s\u00e3o fundamentais para garantir a continuidade do fluxo eficiente de cargas, especialmente de <strong>celulose<\/strong>, um dos principais produtos exportados pelo porto.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, a cria\u00e7\u00e3o da <strong>Ferrovia Interna do Porto de Santos (Fips)<\/strong> em dezembro de 2022 trouxe sinergia operacional, melhorando a efici\u00eancia nos embarques de celulose e outras cargas.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Porto de Santos registra aumento na exporta\u00e7\u00e3o de celulose, atingindo 6,8 milh\u00f5es de toneladas por ferrovia.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":10019,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-10021","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industria-e-tendencias"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10021","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10021"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10021\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10048,"href":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10021\/revisions\/10048"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10019"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10021"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10021"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10021"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}