{"id":38477,"date":"2025-08-26T09:30:00","date_gmt":"2025-08-26T12:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/?p=38477"},"modified":"2025-08-25T15:57:05","modified_gmt":"2025-08-25T18:57:05","slug":"northern-lights","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/industria-e-tendencias\/northern-lights\/","title":{"rendered":"Northern Lights inicia primeira inje\u00e7\u00e3o comercial de CO\u2082 no Mar do Norte"},"content":{"rendered":"
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O Northern Lights deu in\u00edcio a uma opera\u00e7\u00e3o in\u00e9dita no Mar do Norte, marcando a primeira inje\u00e7\u00e3o comercial de CO\u2082 em reservat\u00f3rios submarinos. O projeto, liderado por Equinor, Shell e TotalEnergies, inaugura um novo modelo de neg\u00f3cios para reduzir emiss\u00f5es industriais na Europa.<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n
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Um marco in\u00e9dito no combate \u00e0s mudan\u00e7as clim\u00e1ticas foi registrado no Mar do Norte com a entrada em opera\u00e7\u00e3o do Northern Lights<\/strong>, cons\u00f3rcio internacional formado por Equinor, Shell e TotalEnergies. O projeto, considerado o primeiro servi\u00e7o comercial de captura e armazenamento de carbono do mundo, prev\u00ea coletar o CO\u2082 emitido por ind\u00fastrias e usinas na Europa, transport\u00e1-lo por navios e injet\u00e1-lo em reservat\u00f3rios subterr\u00e2neos no fundo do mar.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n

Transporte e inje\u00e7\u00e3o de CO2<\/h2>\n

O processo de transporte e inje\u00e7\u00e3o de CO2<\/strong> no Northern Lights \u00e9 uma opera\u00e7\u00e3o complexa que envolve v\u00e1rias etapas.<\/p>\n

O g\u00e1s carb\u00f4nico \u00e9 inicialmente capturado na f\u00e1brica de cimento da Heidelberg Materials em Brevik. Em seguida, \u00e9 transportado por navios especializados at\u00e9 o terminal de recep\u00e7\u00e3o em \u00d8ygarden, Noruega.<\/p>\n

Ap\u00f3s o desembarque, o CO2 \u00e9 transferido para um gasoduto de 100 quil\u00f4metros que o leva at\u00e9 o reservat\u00f3rio Aurora, localizado sob o leito do Mar do Norte. Este reservat\u00f3rio est\u00e1 a uma profundidade de 2.600 metros, onde o CO2 \u00e9 injetado e armazenado com seguran\u00e7a.<\/p>\n

Este sistema de transporte e armazenamento \u00e9 projetado para minimizar riscos e garantir a seguran\u00e7a ambiental.<\/p>\n

A opera\u00e7\u00e3o \u00e9 uma colabora\u00e7\u00e3o entre Equinor, Shell e TotalEnergies, com suporte do governo noruegu\u00eas, demonstrando a viabilidade da captura e armazenamento de carbono em larga escala.<\/p>\n

Expans\u00e3o e futuro do projeto<\/h2>\n

A expans\u00e3o e o futuro do projeto<\/strong> Northern Lights s\u00e3o promissores, com planos para aumentar significativamente a capacidade de armazenamento de CO2.<\/p>\n

A fase 2 do projeto visa ampliar a capacidade de transporte e armazenamento para pelo menos 5 milh\u00f5es de toneladas de CO2 por ano.<\/p>\n

Essa expans\u00e3o \u00e9 viabilizada por um financiamento de \u20ac131 milh\u00f5es do programa Connecting Europe Facility for Energy. A amplia\u00e7\u00e3o inclui novos tanques de armazenamento, um novo cais e po\u00e7os de inje\u00e7\u00e3o adicionais, aproveitando a infraestrutura j\u00e1 existente.<\/p>\n

Com a Equinor liderando a constru\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o, o projeto busca estabelecer a captura e armazenamento de carbono como uma ind\u00fastria escal\u00e1vel.<\/p>\n

A ambi\u00e7\u00e3o \u00e9 atingir uma capacidade de 30 a 50 milh\u00f5es de toneladas anuais at\u00e9 2035, destacando o compromisso com a redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de carbono e a colabora\u00e7\u00e3o internacional.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Armazenamento de CO2 no Northern Lights marca avan\u00e7o na redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es na Europa.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":38474,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-38477","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industria-e-tendencias"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38477","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38477"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38477\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38561,"href":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38477\/revisions\/38561"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38474"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38477"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38477"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38477"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}