{"id":54767,"date":"2026-04-07T09:00:00","date_gmt":"2026-04-07T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/?p=54767"},"modified":"2026-04-07T10:15:28","modified_gmt":"2026-04-07T13:15:28","slug":"pis-cofins-do-querosene-de-aviacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/economia-e-negocios\/pis-cofins-do-querosene-de-aviacao\/","title":{"rendered":"Governo zera PIS\/Cofins do querosene de avia\u00e7\u00e3o para conter alta das passagens"},"content":{"rendered":"

O governo federal decidiu zerar o PIS\/Cofins do querosene de avia\u00e7\u00e3o como parte de um pacote de medidas para reduzir custos das companhias a\u00e9reas e conter a alta das passagens.<\/h3>\n

O governo brasileiro anunciou medidas para conter a alta do querosene de avia\u00e7\u00e3o, um insumo vital que representa 45% dos custos das companhias a\u00e9reas. Com a redu\u00e7\u00e3o de impostos e novas linhas de cr\u00e9dito, o objetivo \u00e9 evitar o aumento das passagens a\u00e9reas. Especialistas destacam a import\u00e2ncia dessas a\u00e7\u00f5es para a sustentabilidade do setor.<\/p>\n

Medidas governamentais para reduzir custos<\/h2>\n

O governo federal anunciou um conjunto de medidas para mitigar o impacto do aumento do querosene de avia\u00e7\u00e3o<\/a> nos custos das companhias a\u00e9reas e, por consequ\u00eancia, nas passagens.<\/p>\n

Entre as principais a\u00e7\u00f5es, est\u00e1 a isen\u00e7\u00e3o do PIS\/Cofins para as empresas a\u00e9reas, o que proporciona uma economia significativa por litro de combust\u00edvel.<\/p>\n

Outra medida relevante \u00e9 a prorroga\u00e7\u00e3o do pagamento das tarifas de navega\u00e7\u00e3o a\u00e9rea, que permite \u00e0s companhias a\u00e9reas postergar o desembolso para os meses de abril, maio e junho, aliviando temporariamente a press\u00e3o financeira sobre o setor.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, o governo anunciou a abertura de duas linhas de cr\u00e9dito espec\u00edficas para o setor. A primeira, com recursos do Fundo Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (FNAC), visa a reestrutura\u00e7\u00e3o financeira das empresas, enquanto a segunda foca no capital de giro, com condi\u00e7\u00f5es financeiras ainda a serem definidas.<\/p>\n

Essas medidas t\u00eam como objetivo principal reduzir os custos operacionais das companhias a\u00e9reas, possibilitando que elas mantenham a oferta de servi\u00e7os sem repassar integralmente o aumento dos custos para os consumidores.<\/p>\n

Linhas de cr\u00e9dito para companhias a\u00e9reas<\/h2>\n

O governo estabeleceu novas linhas de cr\u00e9dito<\/strong> para apoiar as companhias a\u00e9reas diante do aumento dos custos com querosene de avia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

A primeira linha de cr\u00e9dito conta com recursos do Fundo Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (FNAC) e oferece at\u00e9 R$ 2,5 bilh\u00f5es por mutu\u00e1rio. Essa linha \u00e9 destinada \u00e0 reestrutura\u00e7\u00e3o financeira, ajudando as empresas a se ajustarem \u00e0s novas condi\u00e7\u00f5es de mercado.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, uma segunda linha de cr\u00e9dito foi criada com foco no capital de giro, disponibilizando R$ 1 bilh\u00e3o para as companhias.<\/p>\n

Essa linha visa fornecer liquidez para manter as opera\u00e7\u00f5es durante per\u00edodos de custos elevados, com condi\u00e7\u00f5es financeiras ainda a serem definidas pelo Conselho Monet\u00e1rio Nacional (CMN).<\/p>\n

Ambas as linhas s\u00e3o geridas pelo Banco Nacional do Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES) ou por institui\u00e7\u00f5es habilitadas, garantindo que as companhias a\u00e9reas tenham acesso a recursos necess\u00e1rios para enfrentar os desafios financeiros impostos pelo aumento dos custos de combust\u00edvel.<\/p>\n

Essas iniciativas s\u00e3o essenciais para assegurar a continuidade dos servi\u00e7os a\u00e9reos e a estabilidade do setor em um momento de volatilidade nos pre\u00e7os do petr\u00f3leo<\/a>.<\/p>\n

Impacto do querosene no custo das passagens<\/h2>\n

O querosene de avia\u00e7\u00e3o \u00e9 um dos principais componentes do custo operacional das companhias a\u00e9reas, representando atualmente cerca de 45% desses custos.<\/p>\n

Com o recente aumento do pre\u00e7o do petr\u00f3leo no mercado internacional<\/a>, impulsionado por tens\u00f5es geopol\u00edticas, o pre\u00e7o do querosene disparou, gerando preocupa\u00e7\u00f5es significativas para o setor.<\/p>\n

Esse aumento de custo tem um efeito cascata, impactando diretamente o pre\u00e7o das passagens a\u00e9reas. As companhias a\u00e9reas, pressionadas por margens de lucro reduzidas, s\u00e3o frequentemente for\u00e7adas a repassar parte desse aumento para os consumidores, resultando em passagens mais caras.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, a alta do querosene pode afetar a conectividade e a oferta de voos, uma vez que as empresas podem optar por reduzir rotas ou frequ\u00eancias para mitigar os custos.<\/p>\n

Isso n\u00e3o s\u00f3 limita as op\u00e7\u00f5es de viagem para os consumidores, mas tamb\u00e9m pode impactar o turismo e a economia de regi\u00f5es dependentes do transporte a\u00e9reo.<\/p>\n

Portanto, as medidas anunciadas pelo governo para reduzir os custos do querosene s\u00e3o vistas como essenciais para manter a acessibilidade das passagens a\u00e9reas e a viabilidade econ\u00f4mica das companhias do setor.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Querosene de avia\u00e7\u00e3o tem medidas do governo para conter alta de passagens, incluindo redu\u00e7\u00e3o de impostos e novas linhas de cr\u00e9dito.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":54773,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-54767","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia-e-negocios"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54767","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54767"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54767\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54774,"href":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54767\/revisions\/54774"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54773"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54767"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54767"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54767"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}