{"id":55915,"date":"2026-05-07T10:30:00","date_gmt":"2026-05-07T13:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/?p=55915"},"modified":"2026-05-07T14:28:07","modified_gmt":"2026-05-07T17:28:07","slug":"financiamento-de-caminhoes-e-onibus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.solucoesindustriais.com.br\/news\/economia-e-negocios\/financiamento-de-caminhoes-e-onibus\/","title":{"rendered":"Medida provis\u00f3ria destina R$ 14,5 bilh\u00f5es para financiamento de caminh\u00f5es e \u00f4nibus"},"content":{"rendered":"

A Medida Provis\u00f3ria 1353\/26 destina R$ 14,5 bilh\u00f5es para financiamento de caminh\u00f5es e \u00f4nibus, priorizando a sustentabilidade e a renova\u00e7\u00e3o da frota, al\u00e9m de aumentar as garantias de cr\u00e9dito por meio do Fundo Garantidor, facilitando o acesso ao financiamento para pequenas e m\u00e9dias empresas.<\/h3>\n

Financiamento de caminh\u00f5es<\/strong> e \u00f4nibus<\/strong> recebe impulso com a Medida Provis\u00f3ria 1353\/26, destinando R$ 14,5 bilh\u00f5es para aquisi\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos novos e usados. A medida visa renovar a frota rodovi\u00e1ria, melhorando a efici\u00eancia energ\u00e9tica e enfrentando a volatilidade dos pre\u00e7os de combust\u00edveis.<\/p>\n

Garantias e Fundo Garantidor para Investimentos<\/h2>\n

Segundo a Ag\u00eancia C\u00e2mara de Not\u00edcias, o aumento da cobertura de opera\u00e7\u00f5es de cr\u00e9dito<\/a> \u00e9 uma das medidas chave da Medida Provis\u00f3ria 1353\/26.<\/p>\n

Com o acr\u00e9scimo de at\u00e9 R$ 2 bilh\u00f5es na participa\u00e7\u00e3o da Uni\u00e3o no Fundo Garantidor para Investimentos (FGI), o governo busca facilitar o acesso ao cr\u00e9dito para micro, pequenas e m\u00e9dias empresas.<\/p>\n

Essa amplia\u00e7\u00e3o ser\u00e1 realizada por meio da subscri\u00e7\u00e3o adicional de cotas, permitindo maior cobertura das opera\u00e7\u00f5es contratadas no Programa Emergencial de Acesso a Cr\u00e9dito na modalidade de garantia (Peac-FGI).<\/p>\n

O objetivo \u00e9 compartilhar o risco das opera\u00e7\u00f5es com os agentes financeiros, ampliando a capacidade do fundo em um momento de maior avers\u00e3o ao risco.<\/p>\n

O FGI \u00e9 essencial para garantir que empresas vi\u00e1veis mantenham acesso ao financiamento, mesmo em per\u00edodos econ\u00f4micos desafiadores.<\/p>\n

O refor\u00e7o patrimonial do fundo, portanto, \u00e9 visto como uma medida estrat\u00e9gica para assegurar a continuidade das atividades empresariais, preservando empregos e estimulando o crescimento econ\u00f4mico.<\/p>\n

Crit\u00e9rios de sustentabilidade e elegibilidade<\/h2>\n

Os crit\u00e9rios de sustentabilidade s\u00e3o fundamentais para as linhas de financiamento gerenciadas pelo Minist\u00e9rio da Fazenda e pelo BNDES.<\/p>\n

As opera\u00e7\u00f5es devem atender a normas ambientais<\/a>, sociais e econ\u00f4micas, conforme estabelecido pelo Ministro de Estado do Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, o financiamento \u00e9 restrito a ve\u00edculos novos de fabrica\u00e7\u00e3o nacional, cadastrados no Credenciamento de Fornecedores Informatizado (CFI) do BNDES.<\/p>\n

O cr\u00e9dito est\u00e1 dispon\u00edvel para transportadores aut\u00f4nomos, pessoas f\u00edsicas associadas a cooperativas, empres\u00e1rios individuais ou pessoas jur\u00eddicas do setor de transporte rodovi\u00e1rio ou urbano de cargas ou passageiros.<\/p>\n

Apenas empresas com faturamento de at\u00e9 R$ 300 milh\u00f5es em 2025 ter\u00e3o acesso ao cr\u00e9dito. O financiamento tamb\u00e9m pode incluir seguro do bem e seguro prestamista, quando contratados junto ao bem financiado, e tributos federais sobre as opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Essas medidas visam garantir que o apoio financeiro contribua para pr\u00e1ticas sustent\u00e1veis e respons\u00e1veis no setor de transporte<\/a>.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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