A subvenção ao diesel passou a ser sustentada por uma única medida provisória após o encerramento da norma que compunha parte do benefício desde maio.
O diesel continuará sob uma política temporária de apoio federal após uma nova decisão do Ministério da Fazenda sobre a composição da subvenção. A medida mantém o valor de R$ 2,12 por litro por mais 30 dias e preserva a estratégia adotada pelo governo para reduzir pressões externas sobre o mercado interno.
Nova regra preserva os R$ 2,12 por litro
Todo o benefício de R$ 2,12 por litro passou a ser respaldado pela medida provisória publicada em setembro, que agora sustenta sozinha a política temporária destinada ao diesel.
Essa configuração substitui o modelo anterior, no qual duas iniciativas diferentes compunham o valor recebido sobre cada litro do combustível.
O desenho adotado ao longo de 2026 começou com R$ 1,12 por litro estabelecidos em maio e recebeu um acréscimo de R$ 1 em setembro, após o agravamento das condições internacionais.
A soma dessas duas parcelas levou a subvenção ao nível atual, que o Ministério da Fazenda decidiu conservar durante mais um mês.
A necessidade de reorganizar a política surgiu porque a medida editada em maio chegou ao fim em 26 de setembro, enquanto a norma mais recente continuou válida.
Em vez de manter apenas a parcela criada posteriormente, o governo utilizou a medida de setembro para assegurar o montante completo já aplicado ao combustível.
Dessa forma, a decisão não cria um benefício maior nem acrescenta uma terceira parcela ao mecanismo existente, segundo a justificativa apresentada pelo governo.
O efeito está na preservação dos R$ 2,12 por litro durante os próximos 30 dias, apesar da mudança na estrutura normativa que sustentava a subvenção.
Petróleo mantém combustíveis no foco do governo
A continuidade do apoio ao diesel ocorre em um período marcado por alta do petróleo e forte oscilação das cotações internacionais dos combustíveis, devido principalmente aos conflitos no Oriente Médio e à guerra entre Rússia e Ucrânia.
Segundo o governo, esse ambiente externo justificou a manutenção de medidas destinadas a limitar os efeitos dessas variações sobre os preços internos.
A atuação federal não se restringe ao diesel, pois a gasolina também recebeu uma iniciativa de subsídio anunciada no começo de setembro.
As duas ações integram a estratégia adotada para os combustíveis durante um momento de maior pressão internacional sobre o mercado de energia.
A extensão da subvenção entrou em vigor poucos dias antes da eleição presidencial, enquanto o petróleo permanecia valorizado no exterior.
Pelo prazo definido pelo Ministério da Fazenda, os R$ 2,12 por litro continuam válidos durante mais 30 dias, sem aumento no valor do benefício.