Entre janeiro e agosto, o Porto de Itajaí teve um aumento de 127% na movimentação de cargas, resultado de modernizações e um cronograma de arrendamento. O Ministério de Portos e Aeroportos pretende finalizar a modelagem técnica até novembro, com foco em novos investimentos e na recuperação da competitividade do porto.
O Porto de Itajaí registrou um crescimento impressionante de 127% na movimentação entre janeiro e agosto deste ano, comparado ao ano passado completo. Este avanço é impulsionado por medidas de modernização e pelo cronograma de arrendamento definitivo apresentado pelo Ministério de Portos e Aeroportos, que visa aumentar a eficiência e a competitividade do porto.
Crescimento exponencial no Porto de Itajaí
Segundo o Ministério de Portos e Aeroportos, o Porto de Itajaí, localizado em Santa Catarina, tem se destacado no cenário nacional devido ao seu crescimento exponencial nos últimos meses.
Entre janeiro e agosto deste ano, o porto movimentou 2,5 milhões de toneladas, superando em 127% o volume registrado em todo o ano anterior, que foi de 1,1 milhão de toneladas.
Essa expansão é atribuída a uma série de iniciativas de modernização e melhorias na infraestrutura portuária, que visam aumentar a capacidade de movimentação de contêineres e outros tipos de carga.
A intensificação das operações a partir do segundo semestre também contribuiu significativamente para esse aumento expressivo, destacando o potencial do porto como um importante hub logístico na região sul do Brasil.
Além disso, a implementação de um contrato transitório pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) garantiu a retomada das atividades, que estavam paralisadas, permitindo que o porto recuperasse seu papel de relevância no comércio exterior.
Cronograma de arrendamento e investimentos
O cronograma de arrendamento definitivo do Porto de Itajaí está em estágio avançado e representa um passo crucial para a modernização e expansão das operações portuárias.
O Ministério de Portos e Aeroportos apresentou recentemente o cronograma, que prevê a finalização da modelagem técnica do arrendamento até novembro, com encaminhamento à Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) e, posteriormente, ao Tribunal de Contas da União (TCU).
Esse processo de arrendamento é uma prioridade para o governo federal, que busca garantir novos investimentos e resgatar o potencial competitivo do porto.
A concessão do canal de acesso, prevista para 2026, segue o modelo bem-sucedido adotado no Porto de Paranaguá, que recentemente foi a leilão, atraindo investimentos de R$ 1,2 bilhão.
Além do arrendamento, o governo está investindo na criação da Companhia Docas de Santa Catarina, reforçando o compromisso com o desenvolvimento econômico da região.
Essas iniciativas são vistas como fundamentais para assegurar a eficiência logística, a segurança e a ampliação da capacidade do Porto de Itajaí, consolidando sua posição de destaque entre os portos brasileiros.