Produção de veículos no Brasil cai 9,5% em abril

A produção de veículos no Brasil teve uma queda de 9,5% em abril em comparação a março, mas apresentou um aumento de 2,4% em relação ao mesmo mês do ano anterior.

A produção de veículos no Brasil registrou uma queda de 9,5% em abril em comparação a março, segundo a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). Apesar do declínio mensal, houve um aumento de 2,4% em relação ao mesmo período do ano anterior. O acumulado de 2026 mostra um crescimento de 4,9% nos primeiros quatro meses, refletindo um cenário misto para o setor.

Indústria automotiva reduz produção em abril

A indústria automotiva brasileira perdeu fôlego em abril, mas manteve desempenho positivo no acumulado do ano.

Segundo a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), o país produziu 225,8 mil veículos em abril, queda de 9,5% em relação a março, mas alta de 2,4% na comparação com o mesmo mês de 2025.

De janeiro a abril, a produção avançou 4,9%, sinalizando que o setor ainda sustenta crescimento no ano, apesar da oscilação mensal.

O resultado mostra um cenário de ajuste na atividade industrial, com fabricação menor no curto prazo, mas volume superior ao registrado no ano passado.

Nas exportações, abril teve alta de 8,2% frente a março, com 43,2 mil unidades embarcadas. O resultado mensal, porém, não reverteu a perda no comparativo anual: os envios ao exterior ficaram 11,7% abaixo de abril de 2025.

A Argentina segue como ponto de atenção para as montadoras brasileiras. Além da retração do mercado local, a Anfavea aponta perda de participação dos veículos nacionais diante da concorrência de outros países.

No acumulado de janeiro a abril, as exportações somaram 142,4 mil unidades, recuo de 16,9% sobre igual período do ano anterior.

Para tentar fortalecer a cadeia regional, Brasil e Argentina assinaram a Declaração de Buenos Aires, acordo voltado à integração produtiva, atração de investimentos e aumento da competitividade do setor automotivo diante do avanço de fabricantes estrangeiros, especialmente chineses.

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