Mercado de petróleo pode perder 600 mil barris por dia até 2027
O mercado de petróleo enfrenta forte incerteza diante da queda dos fluxos marítimos, das limitações de armazenamento e da redução da produção em áreas estratégicas do Oriente Médio.
A guerra entre Estados Unidos e Irã continua a produzir efeitos relevantes sobre o mercado global de energia, especialmente por causa das restrições ao fluxo de petróleo pelo Estreito de Ormuz. Projeções estadunidenses indicam que as interrupções podem retirar cerca de 600 mil barris por dia da oferta até o fim de 2027, cenário que mantém pressão sobre combustíveis, inflação e cadeias de abastecimento.
Guerra reduz oferta e pressiona mercado de petróleo
Os Estados Unidos projetam que as interrupções provocadas pelo conflito com o Irã retirem aproximadamente 600 mil barris diários do mercado até o encerramento de 2027.
A estimativa reflete dificuldades persistentes no transporte marítimo, limitações de produção no Oriente Médio e obstáculos logísticos que continuam a afetar grandes exportadores da região.
De acordo com a Administração de Informação de Energia dos Estados Unidos, o fluxo pelo Estreito de Ormuz caiu drasticamente após o início dos ataques contra o território iraniano.
No segundo trimestre, aproximadamente 4,9 milhões de barris atravessaram diariamente a passagem, muito abaixo dos 21,6 milhões registrados no último trimestre de 2025.
A redução mostra a dimensão da ruptura causada pela guerra, mesmo após uma breve interrupção dos confrontos e tentativas diplomáticas para diminuir as tensões regionais.
Conversas entre Irã e Omã ainda procuram viabilizar uma reabertura mais ampla do estreito, mas nenhum acordo definitivo conseguiu normalizar o comércio energético até agora.
Estreito de Ormuz mantém forte incerteza
A quantidade efetiva de petróleo que atravessa Ormuz permanece difícil de calcular, porque alguns navios deixam de transmitir informações públicas durante trajetos considerados mais sensíveis.
Essa falta de visibilidade provoca diferenças entre estimativas oficiais e avaliações produzidas por empresas que acompanham embarcações, cargas e movimentações portuárias na região.
Na última semana analisada, autoridades estadunidenses calcularam que aproximadamente nove milhões de barris por dia deixaram o estreito, valor superior às médias observadas anteriormente.
Ao mesmo tempo, países produtores enfrentam limitações de armazenamento porque o acesso restrito aos mercados internacionais impede a saída regular de volumes extraídos dos campos petrolíferos.
A produção interrompida no Oriente Médio caiu para cerca de 5,5 milhões de barris diários em julho, após alcançar aproximadamente 7,5 milhões em junho.
Entretanto, a projeção indica nova elevação para 6,6 milhões de barris por dia no terceiro trimestre, sinal de que a recuperação ainda permanece vulnerável.
Combustíveis podem permanecer mais caros até 2027
A duração da guerra amplia os riscos para consumidores, especialmente porque gasolina e diesel respondem rapidamente às alterações no preço internacional do petróleo e às limitações de oferta.
A agência estadunidense elevou em 3,7% sua previsão para os preços da gasolina em 2026, enquanto a estimativa referente ao diesel aumentou 5,4%.
Para 2027, a projeção do preço médio da gasolina vendida ao consumidor subiu 6,5% em comparação com o cálculo divulgado apenas um mês antes.
Esses reajustes podem pressionar custos de transporte, produção industrial e distribuição de mercadorias, além de dificultar o processo de desaceleração da inflação em diferentes economias.
O cenário considera que ameaças recentes contra navios transportadores de petróleo saudita pelo Estreito de Bab el-Mandeb não provocaram novas paralisações relevantes na produção regional.
Caso essa hipótese permaneça válida, grande parte dos fluxos comerciais e da produção petrolífera poderá retornar aos níveis anteriores à guerra somente no início de 2027.
Até lá, a combinação entre conflito prolongado, capacidade limitada de armazenamento e insegurança nas rotas marítimas deverá manter elevada a volatilidade do mercado energético internacional.
