Move Brasil libera R$ 10 bi em crédito para compra de caminhões
O programa Move Brasil oferece R$ 10 bilhões em crédito a juros baixos, variando de 13% a 14%, para a renovação da frota de caminhões, priorizando veículos nacionais e com critérios ambientais.
O programa Move Brasil, lançado pelo Governo do Brasil, oferece crédito de R$ 10 bilhões a juros baixos para renovar a frota de caminhões. A iniciativa busca eficiência, segurança e sustentabilidade, beneficiando caminhoneiros autônomos, cooperativas e empresas de transporte rodoviário. Com isso, o programa visa modernizar o setor e reduzir impactos ambientais.
Condições especiais de financiamento
O programa Move Brasil oferece condições especiais de financiamento para a renovação da frota de caminhões no país.
As taxas de juros são reduzidas, variando de 13% a 14% ao ano, dependendo do risco do mutuário, o que torna o crédito mais acessível para caminhoneiros autônomos e cooperativas de transporte.
Os financiamentos têm um limite de até R$ 50 milhões por usuário, com prazo máximo de pagamento de 5 anos e uma carência de até 6 meses.
Além disso, as operações podem ser garantidas pelo Fundo Garantidor de Investimentos (FGI), que cobre até 80% do valor financiado.
Isso proporciona maior segurança para as instituições financeiras e facilita a obtenção de crédito pelos beneficiários.
Para estimular a adesão ao programa, há vantagens adicionais para aqueles que entregarem veículos antigos para desmonte, incentivando a retirada de circulação de caminhões mais poluentes e menos seguros.
Critérios de habilitação para caminhões
Para participar do programa Move Brasil, os caminhões novos precisam atender a critérios específicos de habilitação, garantindo a utilização de recursos de forma alinhada aos objetivos de desenvolvimento nacional.
Os veículos devem ser de fabricação nacional, conforme estipulado pela Medida Provisória, assegurando que o investimento público contribua para a expansão da indústria local.
Além disso, os caminhões novos devem cumprir com a fase de emissões P8 do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (PROCONVE), atendendo a padrões de sustentabilidade ambiental.
Já os caminhões seminovos necessitam comprovar conteúdo local e atender, no mínimo, à fase de emissões P7 do PROCONVE, além de serem fabricados a partir de 2012.
Para caminhoneiros autônomos e cooperativas, o financiamento de caminhões seminovos também é permitido, desde que os veículos sejam rastreáveis fiscalmente e possuam comprovação de conteúdo nacional.
Essas exigências visam garantir que os veículos financiados contribuam para a modernização e sustentabilidade do setor de transporte rodoviário no Brasil.
