O consórcio formado por K-infra e Galapagos ganhou o leilão da Rota da Celulose, com um investimento de R$ 10,1 bilhões para modernizar rodovias no Centro-Oeste, incluindo duplicações e passagens de fauna para melhorar o escoamento da produção.
O consórcio K&G Rotas da Celulose, formado pela K-infra e Galapagos, conquistou a concessão da Rota da Celulose em um leilão acirrado realizado em São Paulo. Com a concessão, serão investidos R$ 10,1 bilhões na modernização das estradas, essenciais para o escoamento da produção no Centro-Oeste.
Detalhes do Leilão e Participantes
O leilão da Rota da Celulose atraiu atenção significativa, com quatro propostas apresentadas por consórcios e fundos de investimento. A sessão ocorreu na sede da B3, em São Paulo, e foi marcada por uma concorrência acirrada.
O consórcio vencedor, K&G Rotas da Celulose, é composto pela operadora de infraestrutura K-infra e pela corretora Galapagos.
Eles conseguiram a concessão ao oferecer um desconto de 9% sobre a tarifa do pedágio, superando as ofertas dos fundos BTG e XP, além de um consórcio formado por Kinea e Way.
A concessão abrange um total de 870,3 quilômetros de rodovias, incluindo as federais BR-262 e BR-267, e as estaduais MS-040, MS-338 e MS-395.
O contrato prevê a administração dessas estradas por um período de 30 anos, com um investimento total de R$ 10,1 bilhões para modernizar a infraestrutura.
Investimentos e Melhorias Previstas
A concessão da Rota da Celulose inclui um plano robusto de investimentos e melhorias na infraestrutura das rodovias, essenciais para o escoamento da produção agrícola e industrial do Centro-Oeste do Brasil.
Entre os principais investimentos, estão previstos 115 km de duplicações de rodovias, que visam aumentar a capacidade de tráfego e reduzir o tempo de deslocamento.
Além disso, serão construídos 457 km de acostamentos e 245 km de terceiras faixas, melhorando a segurança e a fluidez do trânsito.
O projeto também contempla a construção de 12 km de vias marginais e 38 km de contornos urbanos, além de 25 novos acessos, que facilitarão a entrada e saída de veículos nas rodovias.
Para a proteção da fauna local, serão implantadas 22 passagens de fauna, e 20 pontes serão alargadas para acomodar o fluxo crescente de veículos.
Essas melhorias visam não apenas modernizar a infraestrutura existente, mas também garantir a segurança dos usuários e a eficiência do transporte de mercadorias, fortalecendo a economia regional.
